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無料でもらえてしまう5000マイル。クレジットカードを使った場合、50万円分の買い物をしてようやくもらえるマイル数です! さらに、1番値段の高い時期のチケットで比較すると、デルタ航空正規割引運賃で、例えばサイパン往復が125000円ほどにもなりますが、これが20000マイルで交換ができます。カード申し込みの特典でもらえる500マイルに換算す ると 、約32000円にもなるわけです。太っ腹です! さて、いくら分のプレゼントになる?? |
せっかくデルタ航空(旧NWA)マイル専用のカードを作るのですから、日ごろの買い物以外のこんなものもカード払いにできますので、、カード払いにしてしまいましよう!! 1.携帯電話 2.電気・ガス・水道などの公共料金 3.インターネットプロバイダー料金4.ガソリン代 5.新聞 6.NHK 7.固定電話etc... これらは、毎月自動的に必ず引かれますから、マイル貯蓄にとっては１番簡単であり、効果的です。 そして、もちろん、スーパーなどでのいつものお買い物や、洋服などのショッピングなどなど。できるものはすべてカード払いにすると、１月に5万円は軽く超えてしまいます。これからも継続的にマイルを貯め続けるわけですから、せっかくなので、 できるものはすべて カード払いに変更手続きしてしまいましょう! このようなものをカード払いでマイル化することが、"陸マイルを貯める"という事なのです。ほとんどのものがホームページよりカード払いの登録が可能です。場合によっては、のちほどカード払いへの手続き用紙が送られてきたりもします。是非、問い合わせをしてみてください。ネットでも、例えば "NHK カード 支払い" などと検索すると出てきますよ! このコツコツが1年で無料(ただ)海外旅行<へとつながりますョ! |
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▼上にありますある方のノースウエスト航空のマイル会員ページ((先日までノースウエストだったのでここはお許しを!))での、マイル加算歴をご覧ください。右端のマイル数を見ていただくとわかりますが、ダイナースクラブカードと、VISAカードでボーナスマイルが、それぞれ5000マイルずつ、合計10000マイル加算されていることがわかります。種も仕掛けもない事実のご案内ということが、おわかりいただけましたでしょうか? ▼月々のカード利用や、更なるボーナスマイル獲得キャンペーンの利用で、この方はわずか2ヶ月もたたないうちに、約20000マイルものマイルを獲得しています。この20000マイルとは、成田からアジア路線や、グアム・サイパンの往復チケットに必要なマイル数の2/3程度のマイル数になります。日ごろの買い物をカード払いにすれば、あっという間に無料で航空券と交換ができてしまうことになります! ▼さらに、ただいま、初年度年会費が半額返金になるものもありますから超助かります! このカード申し込みから始めてみましょう!
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| ▼なぜデルタ航空のマイルが人気が高いのか?▼ |
| ▼デルタ航空のマイルは、まず、 期限が無いに等しい仕組みになっています。例えばＪＡＬでは３６ヶ月、 ANAでも３６ヶ月が期限となり、あまり飛行機に乗る機会が無い人にとっては、マイルが貯まる前に、せっかく獲得したマイルが効力を失ってしまう ことになりがちです しかし、デルタ航空は、その期限が24ヶ月だったものの、現在は期限が無くなりました!! よって、 ゆっくりと、自分のペースでマイルを貯めることができるのです。 さらに、某大手旅行代理店などでの、いわゆる格安航空券と呼ばれるチケットでも、マイルが加算されるケースがあります。チケット購入の際は、その点も代理店に確認してみましょう!。座席指定できるチケットなどは、マイル加算できることが多いようです。 次に、デルタ航空(旧NWA)以外の航空会社(スカイチーム)のフライトでも、マイルが貯まります。 期限についての朗報です デルタ航空ではマイレージの期限が撤廃され、期限がなくなりました! よって、何年でもマイレージを保有し貯め続けることができるようになりました! そして、その加算されるマイルはほぼ 100%です。(例外もあり) 例えば、大韓航空で韓国に行っても、デルタ航空(旧ノース)のマイルとしてマイルが貯まります。そして、飛行距離の100%、グアムやサイパンなら、往復で約３０００マイルものマイルが貯まってしまいます。 国内線チケットにも交換ができる! 貯めたマイレージは、デルタ航空と提携を結んでいる、スカイマークの国内線のチケットにも交換が可能です。日頃、海外にはあまり行かない。興味がないという方にも、デルタ航空のマイレージを、クレジットカードで貯めることにより、国内線のチケットと交換が可能です! スカイマーク 国内線路線と必要マイレージはこちら 15000マイル 羽田 (HND) - 北九州 (KKJ) 羽田 (HND) - 神戸 (UKB) 神戸 (UKB) - 鹿児島 (KOJ) 神戸 (UKB) - 長崎 (NGS) 神戸 (UKB) - 那覇 (沖縄、OKA) 神戸 (UKB) - 茨城 (IBR) 神戸 (UKB) - 熊本 (KMJ) 福岡 (FUK) - 那覇 (沖縄、OKA) 20000マイル 羽田 (HND) - 新千歳 (札幌、CTS) 羽田 (HND) - 那覇 (沖縄、OKA) 羽田 (HND) - 鹿児島 (KOJ) 羽田 (HND) - 福岡 (FUK) 羽田 (HND) - 旭川 (AKJ) 羽田 (HND) - 熊本 (KMJ) 羽田 (HND) - 長崎 (NGS) 茨城 (IBR) - 新千歳 (札幌、CTS) 中部国際空港セントレア (名古屋、NGO) - 新千歳 (札幌、CTS) 中部国際空港セントレア (名古屋、NGO) - 那覇 (沖縄、OKA) 神戸 (UKB) - 新千歳 (札幌、CTS) |
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| ▼これだけでは終わらない更なるボーナスマイル獲得方法▼ |
| ジェット燃料(シンガポールケロシン)の価格変動によるサーチャージ徴収額 |
| シンガポールケロシンの2ヶ月間の平均値でサーチャージ額が決まります |
| シンガポール ジェットケロシン価格 （１バレルあたり） |
60米ドル 以上 70米ドル未満 |
70米ドル 以上 80米ドル未満 |
80米ドル 以上 90米ドル未満 |
90米ドル 以上 100米ドル未満 |
100米ドル 以上 110米ドル未満 |
| 日本⇔韓国 | 200円 | 300円 | 500円 | 1000円 | 1500円 |
| 日本⇔中国 台湾・香港 |
500円 | 1500円 | 2500円 | 3500円 | 4500円 |
| 日本⇔グアム・フィリピン・パラオ・ベトナム | 1000円 | 2000円 | 3000円 | 4000円 | 5000円 |
| 日本⇔タイ・シンガポール・マレーシア | 1500円 | 3000円 | 4500円 | 6500円 | 8500円 |
| 日本⇔インドネシア・インド・ハワイ | 2000円 | 4000円 | 6000円 | 8500円 | 11000円 |
| 日本⇔北米・ヨーロッパ・中東・オーストラリア | 3500円 | 7000円 | 10500円 | 14000円 | 17500円 |
| シンガポール ジェットケロシン価格 （１バレルあたり） |
110米ドル 以上 120米ドル未満 |
120米ドル 以上 130米ドル未満 |
130米ドル 以上 140米ドル未満 |
140米ドル 以上 150米ドル未満 |
| 日本⇔韓国 | 2000円 | 2500円 | 3000円 | 3500円 |
| 日本⇔中国 台湾・香港 |
5500円 | 7000円 | 8500円 | 9000円 |
| 日本⇔グアム・フィリピン・パラオ・ベトナム | 6500円 | 8000円 | 9500円 | 11000円 |
| 日本⇔タイ・シンガポール・マレーシア | 10500円 | 13000円 | 15500円 | 17000円 |
| 日本⇔インドネシア・インド・ハワイ | 13500円 | 16000円 | 18500円 | 20500円 |
| 日本⇔北米・ヨーロッパ・中東・オーストラリア | 21000円 | 25000円 | 29000円 | 32000円 |
